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　　当下在中国汽车行业中最具定力的当属长城汽车ღ◈✿✿，它的资产负债表很稳健凯发APP官网ღ◈✿✿，并且不参与价格战ღ◈✿✿。

　　5月23日ღ◈✿✿，长城汽车董事长魏建军在接受采访时表示ღ◈✿✿，改革开放以来中国汽车工业得到了快速发展凯发APP官网ღ◈✿✿，在全球市场ღ◈✿✿，中国汽车的技术和产品进步也得到了广泛肯定XRK98XYZ会感谢我的ღ◈✿✿。但与此同时ღ◈✿✿，中国汽车工业还有很多值得改进的空间ღ◈✿✿，包括更好地融入海外市场ღ◈✿✿。

　　魏建军表示ღ◈✿✿，他对新能源汽车的发展并不悲观ღ◈✿✿。同时指出ღ◈✿✿，个电动车健康发展首先不能过度被资本裹挟ღ◈✿✿，任何的商业都需要有利润ღ◈✿✿，赚钱ღ◈✿✿、“造血ღ◈✿✿；”持续投入才能得到发展ღ◈✿✿。我们（长城汽车）是尊重资本ღ◈✿✿，但是你不能过度资本化ღ◈✿✿；我们现在有些主机厂在追求市值ღ◈✿✿，抬高股价ღ◈✿✿，在这上面下的功夫太大ღ◈✿✿；现在ღ◈✿✿，汽车产业里边的恒大已经存在了ღ◈✿✿，只不过是没爆而已ღ◈✿✿。

　　对此凯发APP官网ღ◈✿✿，有网友表示认同ღ◈✿✿，恒大的倒塌源于政策的变化ღ◈✿✿，同样ღ◈✿✿，一旦新能源汽车优惠政策退出ღ◈✿✿，很多车企也就塌了ღ◈✿✿。

　　也有网友认为ღ◈✿✿，长城活在过去皮卡ღ◈✿✿，H6的荣光里ღ◈✿✿，销量暴跌怪电车抢了他的份额ღ◈✿✿，冷嘲热讽有什么用？长城你不修内功继续推劲爆的款式ღ◈✿✿，却在那里酸别人凯发APP官网ღ◈✿✿，有点格局吗？

　　“它要是鬼灯我一定要把它吹灭了ღ◈✿✿，让这个行业呢ღ◈✿✿，得到健康的发展ღ◈✿✿。”5月23日ღ◈✿✿，长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时ღ◈✿✿，说出这句振聋发聩的话ღ◈✿✿。

　　这并非危言耸听ღ◈✿✿，魏建军指出ღ◈✿✿，在持续内卷的市场环境下ღ◈✿✿，部分车企过度追求市值和股价ღ◈✿✿，通过偷工减料ღ◈✿✿、牺牲质量安全的方式进行低价竞争ღ◈✿✿，严重威胁行业健康发展和产业安全XRK98XYZ会感谢我的ღ◈✿✿。

　　此外ღ◈✿✿，一些企业为追求短期利益ღ◈✿✿，不惜破坏商业规则ღ◈✿✿，导致供应商生存艰难ღ◈✿✿、市场秩序紊乱ღ◈✿✿，成为中国汽车产业全球化进程的重大阻碍ღ◈✿✿。

　　汽车产业过度资本化的描述是否客观有待商榷凯发APP官网ღ◈✿✿，但确实存在个别车企过度重视市值和股价的情况ღ◈✿✿；通过资本手段不断抬高股价ღ◈✿✿，初期的投入可以折着跟头的翻番ღ◈✿✿，再找个高点卖出套现ღ◈✿✿，这是资本市场常见的桥段ღ◈✿✿。

　　可汽车产业是重工业的基础ღ◈✿✿，可以说是国家脊梁ღ◈✿✿；如果一些头部企业过度资本化且在关键节点被抽离的话凯发APP官网ღ◈✿✿，看似红红火火的企业也有可能瞬间崩塌ღ◈✿✿。

　　“纯电车亏损都特别严重”的观点ღ◈✿✿，值得商榷ღ◈✿✿。目前打造电动汽车或同时打造插混类汽车产品的诸多汽车制造商XRK98XYZ会感谢我的ღ◈✿✿，实现盈利的车企已经有很多ღ◈✿✿；当然ღ◈✿✿，这些所谓的盈利有没有去除国家扶持补贴ღ◈✿✿，不清楚ღ◈✿✿。

　　理性分析ღ◈✿✿，现在新能源汽车赛道ღ◈✿✿，核心问题ღ◈✿✿，就是要剥离国家扶持政策之后ღ◈✿✿，是否能真正实现良性盈利ღ◈✿✿。这一点很关键ღ◈✿✿。换言之ღ◈✿✿，断奶了ღ◈✿✿，还能不能继续一路高歌？潮水退去ღ◈✿✿，到底哪些企业在裸泳呢？