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　　【太平洋汽车网】在油价飞涨的今天◈✿◈✿ღ，许多消费者都把目光转向了新能源车型◈✿◈✿ღ，下面就来看看这次2022北京车展有望上市的重磅新能源车型吧◈✿◈✿ღ。

　　新车整体采用平滑流畅的线米厂的中大型纯电动轿跑◈✿◈✿ღ，基于零跑C架构打造◈✿◈✿ღ，与此前的SUV C11相同◈✿◈✿ღ，但这次的轿跑车型使得整车的风阻系数仅为0.226Cd凯发K8国际登录官方网站◈✿◈✿ღ，并且车头车机的非常的扁平化◈✿◈✿ღ，采用独特造型的贯穿式前灯组布局◈✿◈✿ღ，通过三段式的LED日间行车灯和贯穿式LED灯带相结合◈✿◈✿ღ，营造出极其时尚的视觉体验◈✿◈✿ღ。侧面线条更加的饱满◈✿◈✿ღ，溜背的车身加上后备箱上的翘起的小鸭尾◈✿◈✿ღ，使得侧面线条庄重还有一丝小活跃◈✿◈✿ღ。

　　目前内饰部分没有公布◈✿◈✿ღ，但布局应该与C11基本相同◈✿◈✿ღ，毕竟是同平台车型◈✿◈✿ღ，但由于C01的定位更高◈✿◈✿ღ，相信在配置和用料上会更加的丰富◈✿◈✿ღ。

　　最令人期待的还是搭载CTC技术◈✿◈✿ღ，百公里加速成绩仅3秒左右◈✿◈✿ღ，NEDC续航达700km◈✿◈✿ღ。

　　去年◈✿◈✿ღ，长安汽车正式发布了旗下的高端电动车品牌阿维塔◈✿◈✿ღ，作为长安◈✿◈✿ღ、华为和宁德时代三方合作打造的新能源产品◈✿◈✿ღ，阿维塔可以说是集齐了国内优势的硬件和软件资源◈✿◈✿ღ。在今年的北京国际车展上◈✿◈✿ღ，量产的阿维塔11将正式亮相◈✿◈✿ღ。

　　阿维塔11的量产车基本上延续了概念车的设计凯发K8国际登录官方网站◈✿◈✿ღ，大张力凯发K8国际登录官方网站凯发k8国际官网◈✿◈✿ღ，大尺寸的大溜背造型◈✿◈✿ღ，比同样设计的阿斯顿马丁DBX还要饱满◈✿◈✿ღ。尤其是尾部的形体关系◈✿◈✿ღ，巧妙的用高大感来平衡了大溜背的上装小体量关系安藤有里凯发K8国际登录官方网站◈✿◈✿ღ。实事求是地讲◈✿◈✿ღ，这辆车的设计◈✿◈✿ღ，很不错◈✿◈✿ღ，也极具突破性◈✿◈✿ღ。

　　在动力方面凯发K8国际登录官方网站◈✿◈✿ღ，阿维塔11搭载前195kW◈✿◈✿ღ，后230kW的大功率双电机布局凯发K8官网首页◈✿◈✿ღ，◈✿◈✿ღ，前后配重比50◈✿◈✿ღ：50◈✿◈✿ღ，最高续航里程为600公里◈✿◈✿ღ，后续还将会推出700公里续航的版本安藤有里◈✿◈✿ღ。值得注意的是◈✿◈✿ღ，阿维塔11将率先实现750V高压充电系统的运用◈✿◈✿ღ，在15分钟内◈✿◈✿ღ，可以实现电量从30%到80%凯发K8国际登录官方网站◈✿◈✿ღ。而华为则为这辆车提供了3颗激光雷达凯发K8国际登录官方网站◈✿◈✿ღ，6颗毫米波雷达◈✿◈✿ღ、12颗超声波雷达以及13个摄像头的全方位态势感知系统◈✿◈✿ღ，具备了高阶自动驾驶的硬件能力◈✿◈✿ღ。

　　在去年◈✿◈✿ღ，比亚迪正式开启了海洋系列的产品线◈✿◈✿ღ，今年 ◈✿◈✿ღ，就将会是比亚迪海洋系列产品线密集投放的产品大年◈✿◈✿ღ。在今年的北京国际车展上◈✿◈✿ღ，比亚迪海豹将会正式亮相◈✿◈✿ღ，从工信部曝光的申报图上来看◈✿◈✿ღ，比亚迪海豹的设计凯发K8国际登录官方网站◈✿◈✿ღ，相当抢眼◈✿◈✿ღ。

　　和比亚迪王朝系列Dragon Face的造型语言不同◈✿◈✿ღ，海洋系列的海洋美学设计理念◈✿◈✿ღ，在整体的造型上会更加的年轻和更强调饱满的风格◈✿◈✿ღ。此前在比亚迪的发布会上◈✿◈✿ღ，比亚迪海豹曝光的设计手稿◈✿◈✿ღ，就很让人眼前一亮◈✿◈✿ღ。从现在曝光的实车照片来看◈✿◈✿ღ，量产之后的比亚迪海豹忠实的保留了设计手稿里的主要造型元素安藤有里◈✿◈✿ღ，大张力营造的高级感很到位◈✿◈✿ღ。

　　在动力方面◈✿◈✿ღ，全新的比亚迪海豚）基于比亚迪e平台3.0打造◈✿◈✿ღ，搭配磷酸铁锂刀片电池◈✿◈✿ღ。从此前发布会上的信息来看◈✿◈✿ღ，新车还有全新的前双叉臂后五连杆的结构◈✿◈✿ღ，充分利用电动车平台的优势来提升最大化的内部空间◈✿◈✿ღ。在驱动形式方面◈✿◈✿ღ，比亚迪e平台3.0也为其提供了灵活的动力布置形式◈✿◈✿ღ，提供前驱◈✿◈✿ღ、后驱和四驱的驱动形式◈✿◈✿ღ。